Juli 1984

1984 stond voor Citroën in het teken van de viering van 50 jaar voorwielaandrijving. Voor wat betreft de BX was het belangrijkste nieuws in modeljaar 1985 de introductie van de BX 19 GT in juli 1984. Dit was de eerste sportieve variant van de BX. Met het begin van het nieuwe modeljaar werd er een automatische versnellingsbak met vier versnellingen vooruit van ZF leverbaar in de BX 16 RS en de BX 16 TRS. De BX met automatische versnellingsbak was de eerste BX met de zogenaamde korte kap met zwarte spijlen: om extra koellucht aan te voeren voor de motor was de BX Automatic voorzien van een kleine gril tussen de voorbumper en de motorkap. Rechts naast de kentekenplaat achter kregen BX-en die voorzien waren van een automatische versnellingsbak een typebordje met de tekst "Automatic". Airconditioning werd leverbaar op de BX 16 RS, BX 16 TRS en BX 19 TRD.

Het materiaal waarvan het dashboard gemaakt werd veranderde van structuur. De handle van de handrem werd gemaakt van ander, minder snel verkleurend plastic. De interieurkleuren die toegepast werden in de BX 14 RE, BX 16 RS, BX 16 TRS en BX 19 TRD veranderden: Beige Daim werd Beige Tabac Blond en blauw-groen werd Blue Sodalite. Grijs bleef grijs. Vanaf modeljaar 1985 werden de dashboards uitgevoerd in twee kleuren, de klep van het dashboardkastje werd donkerder dan de rest van het dashboard.

In de BX 16 RS en BX 16 TRS werd de 171B motor vervangen door de 171C motor. Deze leverde 1,5 pk meer: 94 in plaats van 92,5.

Bekleding

De BX 14 RE, BX 16 RS, BX 16 TRS en BX 19 TRD werden voorzien van nieuwe Hercule bekledingsstoffen. De BX 19 GT werd standaard voorzien van tweed Travers bekleding. Dit tweed vond ook zijn weg naar de BX 16 TRS en de BX 19 TRD. Als de klant de optie tweed bekleding bestelde werd voortaan dit tweed gemonteerd.

Januari 1985

In januari verscheen het eerste actiemodel op basis van de BX: de BX Leader, vooralsnog alleen in Frankrijk. Verderop in de carrière zou het aantal actiemodellen op basis van de BX zo groot worden dat men zich af ging vragen of er nog wel reguliere BX-en waren.

Maart 1985

In maart 1985 werd de BX Sport voorgesteld als speciale serie van 2500 exemplaren.